又是一個誤打誤撞的旅遊行程,意外來到親子熱門景點-東豐自行車綠廊
4月底和大學同學相約到台中新社嵐山驛站露營(露營文章按我)
一大早從台北出發,約10點左右到台中
不想太早到露營區的我們,deanli提議到附近景點走走吧(又臨時出功課......)
於是開始請古歌大神告訴我們~這裡有甚麼好玩的?!
全部是東豐自行車綠廊及后豐鐵馬道的資訊,哇~好多網友推薦
經常到新社旅遊的我們竟然不知道,這裡竟然有如此棒的親子旅遊景點
后豐鐵馬道起點在國道4號高架橋下方,終點在后里馬場,全長4.5公里
沿途風景有花樑鋼橋、九號隧道、夫妻樹、后里馬場等景點,風景絕佳
東豐自行車綠廊起點和后豐鐵馬道一樣,在國道4號高架橋下方,終點在東勢客家文化園區
是一條由廢棄鐵道改建而成的自行車道,車道兩側綠意盎然、景色宜人,全長約12公里
且自行車道沒有汽機車的干擾,在安全無虞的情況下,大人小孩一起享受騎乘腳踏車的樂趣
沿途有石岡水壩、零蛋月台、情人木橋、梅子休息站、東勢客家文化園區等景點
▼ 下面是自行車道路線導遊圖(擷取網路圖片)
二話不說,馬上gogogo
▼ 沒有事先研究,我們直接到后豐鐵馬道及東豐自行車綠廊的起點附近租車
原本以為會租借腳踏車,沒想到出租站有電動腳踏車耶~
當時的弟弟還不會騎腳踏車,有電動腳踏車,減少bobo許多困擾
▼ 自行車道起點有個大型可愛公仔,超搶眼
▼ GO~準備出發囉
▼ 起點,不管是地面上標線或路標均非常清楚
左邊道路是往后豐鐵馬道、右邊道路是往東豐自行車綠廊
▼ 我們選擇先從短程的后豐鐵馬道出發
后豐鐵馬道是由台鐵舊山線改建,於94年4月17日開通啟用
與東豐自行車綠廊均是封閉型的自行車專用道,沿路都不會遇到汽機車
可悠閒、輕鬆自在騎乘單車並欣賞周邊景緻
▼ 很快地~來到"花梁鋼橋"
"花梁鋼橋"建於日治時代,1908年完工,總長382.2公尺、高度11.6公尺
共有五座橋墩及南北各一座橋台,每座橋墩分為三層
下部結構是混凝土砌塊石沉箱,橋墩是磚角石構成
橋基是日本時期建造,但現在的鋼製桁架是於1964年抽換完成
六個桁架,壯觀雄偉、造型優美的橫跨在大甲溪河床上,非常搶眼
(以上資料來自維基百科)
▼ 若大家想到后豐鐵馬道體驗騎單車樂趣,建議安排在早上
除遊客少,拍照路人甲乙丙丁少,又可享受周邊寧靜環境,悠閒又自在
我們回程的時候,發現增加好多騎腳踏車的遊客唷~鬧哄哄的
▼ 整理照片時,有時會想,不就是一座鐵橋罷了
但~確實以鐵橋為背景,照片呈現效果非常好看
▼ 通過花梁鋼橋後,前方是后豐鐵馬道熱門景點之一-九號隧道
▼ 九號隧道南口是銜接花樑鋼橋,長1269公尺
是舊山線九座隧道中最長的隧道,也是西部幹線中最早退休的一條隧道
如今成為后豐鐵馬道中最具特色的路段
隧道南口有日治時代第五任臺灣總督佐久間左馬太所題"氣象雄深"四字
隧道北口有民政長官後藤新平所題"潛行不窒"四字
隧道內涼爽,即時炎熱夏天也不燜熱
▼ 隧道北口
▼ 離開九號隧道,繼續往前行
▼ 距離九號隧道北口約50公尺,左側會看到夫妻樹廣場
廣場有提供休憩地方,也有洗手間,若騎單車累了,可在此處稍作休息
▼ 廣場有一觀景台,可看到隧道北口全貌
許多遊客經過此處,必停下腳步,紛紛拍照留影,不時傳來笑聲,好歡樂的氣氛
▼ 介紹九號隧道的歷史
▼ 後面是夫妻樹,夫是一棵老榕樹,妻是一棵大樟樹
樟樹榕樹天生此地,枝幹交錯攀爬二樹幹,相依相偎形同夫妻,如稱為夫妻樹
▼ 離開夫妻樹廣場,繼續往前行
▼ 后豐鐵馬道規劃完善,沿途路幅寬、路面平坦,風景優美秀麗
很適合小朋友騎腳踏車,親子共遊好地方
▼ 沿途都有高大綠樹,樹葉繁盛茂密,其下成蔭
在炎熱夏天,騎乘單車,微風徐徐吹,確實消暑許多
▼ 看到后豐鐵馬道涵洞,表示快到后里馬場嚕
▼ 后里馬場為國內最具歷史及規模的公營馬場
除可體驗騎馬樂趣及觀賞馬術文物館,還有專人指導騎馬、乘坐歐式馬車、射箭、小型賽車
不過,因配合2018台中花博進行相關作業,自105年11月起暫停營運
▼ 回程~我們又在花樑鋼橋上徘迴拍照
以上是后豐鐵馬道全程4.5K環境
▼ 我們又回到起點,右邊道路是往東豐自行車綠廊,準備出發嚕
▼ 一開始的去、回道路是分開
▼ 才騎乘數十公尺,看到一間頗具特色的冰店
冰店特色在於用餐桌椅是用粗繩吊起,坐上去前後搖晃,就像燙鞦韆似的
▼ 我們隨意點了雪花冰、剉冰各1份,炎熱夏天,吃完大呼過癮
▼ 東豐自行車綠廊全長約12公尺,橫跨台中東勢區、石岡區及豐原區之間
於2000年11月15日開始使用,是一條由廢棄鐵道改建而成的自行車道
沿線仍保留多處車站及月台,例如朴子口車站、石岡車站、零蛋月台......等
車道兩側種植樹木,枝葉繁密茂盛,綠意盎然
▼ 朴子口車站
許多遊客坐在月台上,感受沁涼微風拂過臉龐,非常愜意
▼ 兩條自行車道,若要比較,bobo較喜歡東豐自行車綠廊
因為它有著超長又筆直、樹綠成蔭的車道
置身其中,彷彿進入綠色隧道,令人心情輕鬆又愉快
▼ 東豐自行車綠廊地標
▼ 石岡水壩建於民國63年,是一座由國人自行設計、建造的水壩
是一橫跨大甲溪、攔蓄大甲溪水的水壩,全長700多公尺,提供大台中地區民生工業用水
近距離觀看水壩,相當壯觀、宏偉
石岡水壩附近有一處"921水壩紀念碑"景點,沒有事先做功課的下場,我們錯過嚕
下回一定要再帶小朋友來參觀,讓孩子知道大自然力量的強大,震垮堅固的建築
▼ 自行車道沿途設置有許多指標性拍照的地方
▼ 此段自行車道綠樹夾道
東豐自行車綠廊擁有許多如綠色隧道般的美麗景緻,bobo認為是其特色之一
全台應該找不到環境如此優質的自行車道吧!
▼ 不知不覺來到石岡車站、0蛋月台
目前石岡車站有留下2節車廂及站牌,供遊客拍照留念
據說"0蛋月台"原本為"零擔月台",是當時居民外出的重要交通地,也是零售貨物的聚集地
故得此名,後來因諧音被稱之為"0蛋月台"
▼ 0蛋月台正對面有一處3D彩繪廣場,吸引許多遊客拍照
▼ 彩繪是曾進成老師作品,於2016年6月完成繪製
許多彩繪作品是結合當地特色景色,例如石岡水壩、情人木橋等景點
▼ 離開0蛋月台,會看到"九房童話世界3D彩繪"景點
但~哥哥、弟弟一點兒都沒興趣,因為兄弟倆已經想到露營區
▼ 情人木橋於2002年11月完工啟用,長40公尺寬3.5公尺的木橋
最大特色是沒有橋墩支撐,可防七級以上強震
周邊有全國最大水車及河岸觀景台
東豐自行車綠廊,我們只騎乘到情人木橋景點即往回租車處
因為哥哥、弟弟已迫不及待想到露營區玩嚕
▼ 回程到朴子口車站,剛好遇到劇組拍戲,被攔下來等一會兒才能通過
雖只是短暫2小時多的單車遊,但不管是后豐鐵馬道或東豐自行車綠廊
沿途綠意盎然、風光明媚、景色宜人~都足以令人流連忘返
不管是親子、情人、親朋好友或學校戶外教學,都適合騎乘單車享受逍遙遊
體驗到親近大自然、放鬆身心的感覺
唯一可惜沒有完成東豐自行車綠廊12K,也錯過許多景點,下一定再回來